政府的大力支持和推動，激發(fā)了很多企業(yè)對充電樁行業(yè)的期待。一位業(yè)內(nèi)人士表示，除了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)和中石化等能源巨頭，汽車公司和電器制造商的積極性很高。比亞迪和BAIC等電動汽車公司已經(jīng)開始建設通用充電樁，許繼電氣和西門子等行業(yè)的企業(yè)也開始開發(fā)或投資建設充電站。根據(jù)相關測算，未來5年，充電站業(yè)務規(guī)模有望每年突破1000億。從國家行動來看，電動汽車充電基礎設施建設將會爆發(fā)。
構(gòu)成：由聚氨酯（PU）膠黏劑與橡膠顆粒等混合攪拌后鋪設在基礎層上形成。其中，聚氨酯膠黏劑起到粘結(jié)和固化的作用，橡膠顆粒則提供一定的彈性和緩沖性能。
于“毒跑道”事件層出不窮，一部**出臺的《學校運動場地塑膠面層有害物質(zhì)》已于7月初在上海開始實施。然而，也有**表示，新標準只針對塑膠面層及其原料，或不能全面反映塑膠跑道對空氣的實際污染狀況，取樣時應加上環(huán)境空氣質(zhì)量**這一項。
標準跑道全長為400米，應由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。如因舉行田賽項目比賽而需臨時移動突沿的一部分，應用5厘米寬的白線標出原突沿位置并放置塑料錐形物或小旗，其高度至少20厘米，間隔至多4米。