隨著市場的不斷增長和人們環(huán)保意識的提高,人們對塑料制品的阻燃性要求越來越高,無鹵、低煙、低毒的環(huán)保阻燃劑越來越受到重視。特別是高性能無鹵阻燃材料。
無鹵阻燃尼龍材料具有優(yōu)異的性能,阻燃劑可達(dá)到UL94 V0等,在保證產(chǎn)品物理性能的環(huán)境下,具有沉淀少、電氣性能高、環(huán)境友好等特點(diǎn),適用于電氣插件、新能源等域!
溴化銻[H]級阻燃劑具有良好的阻燃性能,被廣泛用作阻燃材料。但是,如果發(fā)生火災(zāi),由含鹵素阻燃劑制成的此類材料受熱時會產(chǎn)生大量煙霧和有毒腐蝕性鹵化氫氣體,造成二次危險。2003年2月,歐盟發(fā)布了WEEE和RoHS兩項(xiàng)指令。WEEE是關(guān)于接受燒毀的電子電氣設(shè)備的指令,[H]RoHS是關(guān)于限制和避免在電子電氣設(shè)備中使用某些有毒有害物質(zhì)和元素的指令。
2004年8月,這兩項(xiàng)指令被轉(zhuǎn)化為歐洲聯(lián)盟15個成員國的法令。西歐開始在電線電纜、建材、涂料等行業(yè)實(shí)施新的阻燃劑分類和檢測標(biāo)準(zhǔn)。中國也開始申請批準(zhǔn)建筑材料和成品燃燒性能國家標(biāo)準(zhǔn)[H]。我國國家標(biāo)準(zhǔn)與西歐新標(biāo)準(zhǔn)有許多不同之處,即評價阻燃性的標(biāo)準(zhǔn)是燃燒產(chǎn)物的生長速率、熱釋放率、煙氣生成量、腐蝕性和毒性。為了滿足這一新標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)的鹵素阻燃材料如三氧化二銻將超出其能力范圍。
構(gòu)成:由聚氨酯(PU)膠黏劑與橡膠顆粒等混合攪拌后鋪設(shè)在基礎(chǔ)層上形成。其中,聚氨酯膠黏劑起到粘結(jié)和固化的作用,橡膠顆粒則提供一定的彈性和緩沖性能。
于“毒跑道”事件層出不窮,一部**出臺的《學(xué)校運(yùn)動場地塑膠面層有害物質(zhì)》已于7月初在上海開始實(shí)施。然而,也有**表示,新標(biāo)準(zhǔn)只針對塑膠面層及其原料,或不能全面反映塑膠跑道對空氣的實(shí)際污染狀況,取樣時應(yīng)加上環(huán)境空氣質(zhì)量**這一項(xiàng)。
標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為400米,應(yīng)由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成。除草地跑道外,跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米,寬至少5厘米。如因舉行田賽項(xiàng)目比賽而需臨時移動突沿的一部分,應(yīng)用5厘米寬的白線標(biāo)出原突沿位置并放置塑料錐形物或小旗,其高度至少20厘米,間隔至多4米。